Реализованный проекты

Неофициальный рекорд самого быстрого автомобиля России и СНГ — 8.702 секунды (2008 год)

2 место на одноэтапном Кубке России (2009 год)

Официальный рекорд России и СНГ — 8.233 секунды (2011 год)

2 место по итогам Чемпионате России по дрэг-рейсингу (2012 год)

Основные спеки:

подключаемый полный привод
блок 2jz залитый, с гильзами Darton
поршни CP
шатуны карилло
шпильки арп л19
гбц с увел клапанами ферреа без таблеток турбина CompTurbo 91мм (1800 hp)
3 стейджа закиси азота
кпп LencoDrive 3ск
спул в заднем мосту
задние привода дсс
переднее лсд квайф
передние полуоси дсс
диски 15 сзади 16 спереди
2 парашюта
пластиковые двери, капот и крышка багажника,
компьютер ProEfi,

Уникальный проект 4WD Soarer

Машина, установившая неофициальный рекорд России и СНГ в 2008 году на Дрэг-Битве в Красноярске, проехав квотер за 8,702 секунды. В сентябре 2008 установила рекорд трассы Тушино на Гран-при Москвы в 9,1 сек.

В 2009 году эта машина вывела команду на 2 место класса US в «Кубке России», проходившем на трассе Красное Кольцо в Красноярске.

Оснащена раздаткой и системой полного привода от 4wd Toyota Mark 2, доработанная и усиленная деталями, изготовленными на заказ. Я считаю эту машину аргументом в монополии ГТРов на квотере, по крайней мере, в России. Все доработки осуществлялись компанией Total Race, Москва. Машина ранее была заточена под призера соревнований по автозвуку, поэтому шумоизоляция и некоторые элементы акустики присутствуют до сих пор, чтобы своим весом обеспечить необходимую стабильность на трассе.

После взрыва во впускном коллекторе в финале гонки за Кубок России в Красноярске, машину полностью переделали. Были усилены раздатка, привода, установены большие клапана, коллектор на впуск, много другое, машина была заново построена, но чтобы принять участие в Гран при Москвы, нам нехватило 1 ночи, чтобы настроить машину на стенде, в результате, мы не смогли выехать на полосу.

Наше участие запланировано на следующий год. К тому времени будет установлена другая трансмиссия вместо автомата ТН400, который ломается каждую гонку по два раза. Тотал рэйс заказали 4-скоростную Ленко-драйв, а как поедет Соарер со всеми новыми доработками, насколько лучше или хуже, будет известно после тестов в новом году.

На тестах в Краснодаре 18 июня в рамках Кубка Кубани по Дрэгу, на трассе Белая стрела, машина установила новый рекорд СНГ 8,233 сек без учета времени реакции.

Автомобиль завоевал бронзовую медаль в Чемпионате России по дрэг рейсингу, 2011 года. В 2012 благодаря ему мы встали на вторую ступень подиума Чемпионата России.